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      353跨鹽靖大橋圓滿完成鋼箱梁首次拼裝

      發布時間:2021-09-13閱讀次數:801


            8月8日下午6時,由我公司承建的353省道泰州段改擴建工程完成了跨鹽靖高速公路大橋鋼箱梁第一、二節段拼裝,標志著我合同段跨鹽靖高速公路大橋鋼箱梁首次拼裝任務順利完成。
            為了順利完成首次鋼箱梁拼裝任務,項目部、總監辦、檢測中心、項目辦、指揮部等部門對鋼箱梁施工一起做了充分的準備。一是多次召開鋼箱梁施工方案專題會議,對加工制作、焊接工藝、涂裝、頂推安裝等關鍵工序在施工前多次進行技術討論,確保方案的可操作性。二是嚴格按照質量保證措施執行施工中的報驗程序,精心策劃施工中的每個環節,同時向施工隊各工種、各崗位按工序進行技術交底。三是建立安全崗位責任制,明確各部門崗位責任,逐級進行安全技術教育及交底,并在施工現場設專人指揮,設立明顯的安全警示標志,確保施工安全貫穿施工全過程。四是加強組織領導、落實疫情防控責任。 
            此次拼裝的鋼箱梁為353省道泰州段改擴建工程項目建設的關鍵,也是項目施工的重要控制點。采用1×69m鋼箱梁一跨跨越鹽靖高速公路。項目部多次召開鋼箱梁專題安全會議,強調把安全放在首位,制定詳細的人員配置和保障措施,以確?,F場施工無盲點、無隱患。施工以來,項目從過程管控、精細管理入手,深化現場安全、質量和文明施工,優化隧道施工組織,使得后場、現場實現“兩緊跟”。
            鋼箱梁首件拼裝施工于8月8日上午8點08分開始,歷時8小時,至下午04點08分完成,隨著吊車漸漸的停止下來,鋼箱梁第一二節段拼裝順利結束。此次鋼箱梁首件拼裝施工為后期鋼箱梁頂推安裝施工積累了寶貴經驗,同時也標志著353省道改擴建工程開始跨鹽靖高速公路施工。根據現場作業,項目技術部門總結本次鋼箱梁首件工程體現出最優的施工工藝、最佳的施工方法及最合理的人員、機械配置,為后續施工起到更好的指導作用,同時掀起施工大干高潮,更為順利完成項目年度施工計劃奠定了利好基礎。
       
      圖文/張秀瑾          


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